![]() |
98TGZV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Seat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toledo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toledo | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 8 jul. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SGFM5A4004O0GZ | ||||||||||||||
| variant | ABBJBX01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.seat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 98TGZV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 183 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 98TGZV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.358,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-09-2021. | ||||||||||||||
| Status | 98TGZV | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 98TGZV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0050*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 98TGZV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 98TGZV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 5 feb. 2025 Verloopt over 30 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 5 okt. 2011 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 13 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 1 sep. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 sep. 2006 | ||||||||||||||
|
|
98TGZV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.404 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.504 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.029 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.429 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.046 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.017 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 98TGZV | ||||||||||||||
| lengte | 4,46 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
|
|
98TGZV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 98TGZV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 98TGZV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.896 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BJB | ||||||||||||||
| Verbruik | 98TGZV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,719/l op ma 30 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €12,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €7,91 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,45 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 98TGZV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.31600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.03400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 189 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.80 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.31800 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
98TGZV | ||||||||||||||
| wo 2 feb. 2022 14:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| ma 23 jan. 2023 15:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| ma 15 jan. 2024 10:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.404 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Seat Toledo heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 98TGZV heeft , een fijnstofuitstoot van 0.03100 gram per kilometer en 0.80 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 1 sep. 2006. Kenteken 98TGZV hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 424,86 | € 141,62 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 408,88 | € 136,29 |
| Gelderland | € 442,59 | € 147,53 |
| Utrecht | € 409,46 | € 136,49 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 443,18 | € 147,73 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 410,83 | € 136,94 |
| Limburg | € 412,58 | € 137,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01PKJR | zwart | ma 2 aug. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 16JJLS | grijs | vr 26 apr. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | 18LFHJ | zwart | do 28 nov. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 19RHVH | blauw | vr 8 apr. 2005 | € - | 4 | 1.984 |
| 5 | 1STJ67 | rood | di 3 dec. 2013 | €19.091,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | 1SVT23 | beige | ma 6 jan. 2014 | €20.566,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | 1XNH08 | zwart | vr 19 sep. 2014 | €19.369,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | 22SGJN | blauw | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 9 | 24XDRK | zwart | za 14 apr. 2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 10 | 25XFJJ | grijs | di 27 sep. 2005 | € - | 4 | 1.595 |
| 11 | 28PLN1 | grijs | di 19 apr. 2005 | € - | 4 | 1.595 |
| 12 | 29FSNB | geel | vr 23 jun. 2000 | € - | 4 | 1.595 |
| 13 | 2SGH31 | zwart | vr 20 sep. 2013 | €20.566,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 32DDHX | blauw | wo 30 jun. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 15 | 32ZDZR | zwart | ma 7 apr. 2008 | €32.991,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 33ZGNG | zwart | di 19 feb. 2008 | €28.711,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | 36RSGK | grijs | vr 29 jul. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 38GLBS | rood | do 11 jan. 2001 | € - | 4 | 1.595 |
| 19 | 53RXXX | grijs | ma 10 okt. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 72PLLT | grijs | vr 20 aug. 2004 | € - | 4 | 1.896 |
| 21 | 57HDDS | blauw | vr 25 mei 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 57PDJF | grijs | vr 7 mei 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 5TNF15 | grijs | wo 26 mrt. 2014 | €17.095,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | 90THGK | blauw | za 9 sep. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 25 | 3ZBB57 | rood | vr 28 nov. 2014 | €24.119,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 78RXHK | zwart | wo 28 sep. 2005 | € - | 4 | 1.595 |
| 27 | 78SPSV | zwart | do 30 mrt. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 64SHNB | grijs | di 21 feb. 2006 | € - | 4 | 1.968 |
| 29 | 65LRXL | grijs | vr 18 apr. 2003 | € - | 4 | 1.896 |
| 30 | 65RTFL | blauw | do 18 aug. 2005 | € - | 4 | 1.595 |