Rapportdatum 02-02-2024
R-239-GX Zwarte Seat Tarraco Ateca 1.5 Tsi Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
R239GX is het kenteken van een 5-deurs zwarte Seat Tarraco Ateca 1.5 Tsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.511 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 137,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 31 jan 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 20 mei 2021) en moet vóór di 20 mei 2025 herkeurd worden .
Op vr 26 jan 2024 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.496. De Seat Tarraco Ateca 1.5 Tsi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.511 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 137,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 31 jan 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 20 mei 2021) en moet vóór di 20 mei 2025 herkeurd worden .
Op vr 26 jan 2024 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.496. De Seat Tarraco Ateca 1.5 Tsi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R239GX 
 |
R239GX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| fabrikant | Seat S.a. |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje |
| importeur | Pon |
| geproduceerd in | Spanje |
| handelsbenaming | Tarraco Ateca 1.5 Tsi |
| handelsnamen | Tarraco geregistreerd op zo 21 mrt 2021 |
| typenaam | Ateca 1.5 Tsi |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mrt 2021 - sep 2022 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7SFD7GC0084BIML541CBD |
| variant | XDPCAX0 |
| type | KN |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/seat/ateca/24847 |
| site | https://www.seat.nl/ |
| Prestaties | R239GX |
| max. snelheid | 199 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 8.5 sec |
| Financieel | R239GX |
| catalogusprijs | € 49.496,00 |
| bruto BPM | € 10.818,00 |
| bijtelling | 22% is €10.889 (is €907 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 22 aug 2022 |
| Status | R239GX |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
| leeftijd | 2 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | R239GX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6666*21 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 |
| Tellerstand | R239GX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R239GX |
| vervaldatum APK | di 20 mei 2025 (over 472 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 26 jan 2024 16:18 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 20 mei 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 jan 2023 Import |
 Massa
|
R239GX |
| massa ledig voertuig | 1.511 Kg |
| massa rijklaar | 1.611 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.180 Kg |
| max. te belasten met | 669 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.180 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.980 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 278,7 cm |
| - spoorbreedte | 157,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,8 cm |
| Maten | R239GX |
| lengte | 4,74 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,67 m |
| wielbasis | 2,79 m |
| inhoud brandstoftank | 50 l |
| bagageruimte | 510-1.604 l. |
 Banden
|
R239GX |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V/95V M+S; 6x16 ET43 / 215/55R17 94V; 7x17 ET45 / 215/50R18 92W; 7x18 ET45 |
| banden; velgen en ET | 235/40R19 96Y; 8x19 ET45 (alleen met wielkastverbreders) |
| Terugroepactie | R239GX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | R239GX |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| boring | 74.0 mm |
| slag | 85.9 mm |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| compressie | 10.0 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DPC |
| motortype sinds | zo 21 mrt 2021 |
| Verbruik | R239GX |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,935/l op ma 29 jan 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.72 l/100km (1:14,9) = €13,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.13 l/100km (1:16,3) = €11,86 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,61 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.600 l/100km (1:13,2) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.600 l/100km (1:13,2) = € 14,71 |
| Milieu | R239GX |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 2.59 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 172 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 154 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 140 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | R239GX |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.511 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G002VL | zwart | 14-12-2019 | €47.840,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | G005XS | grijs | 2-01-2020 | €40.563,00 | 4 | 1.498 |
| 3 | G011GV | grijs | 30-09-2019 | €37.127,00 | 4 | 1.498 |
| 4 | G013JX | groen | 25-10-2019 | €43.093,00 | 4 | 1.498 |
| 5 | G019XZ | blauw | 28-08-2020 | €22.934,00 | 4 | 1.498 |
| 6 | G021TG | zwart | 4-12-2019 | €37.997,00 | 4 | 1.498 |
| 7 | G022ZH | zwart | 6-01-2020 | €39.745,00 | 4 | 1.498 |
| 8 | G035DN | zwart | 28-03-2019 | €45.104,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | G040SX | grijs | 28-11-2019 | €38.523,00 | 4 | 1.498 |
| 10 | G044ZB | blauw | 16-01-2020 | €41.188,00 | 4 | 1.498 |
| 11 | G049DG | groen | 5-09-2019 | €59.250,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | G059ZB | wit | 16-01-2020 | €42.580,00 | 4 | 1.498 |
| 13 | G062LJ | zwart | 25-10-2019 | €54.885,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | G062XG | zwart | 2-01-2020 | €46.065,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | G062XS | zwart | 3-01-2020 | €41.075,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | G063GV | grijs | 30-09-2019 | €37.867,00 | 4 | 1.498 |
| 17 | G063LJ | zwart | 28-10-2019 | €39.985,00 | 4 | 1.498 |
| 18 | G063XS | groen | 7-01-2020 | €42.288,00 | 4 | 1.498 |
| 19 | G065ZB | groen | 3-01-2020 | €48.525,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | G066ZB | groen | 16-01-2020 | €47.580,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | G076PG | blauw | 11-11-2019 | €38.505,00 | 4 | 1.498 |
| 22 | G085ZB | zwart | 14-01-2020 | €43.873,00 | 4 | 1.498 |
| 23 | G086ZB | zwart | 9-01-2020 | €54.965,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | G087JX | blauw | 11-10-2019 | €43.873,00 | 4 | 1.498 |
| 25 | G099HJ | blauw | 3-10-2019 | €42.153,00 | 4 | 1.498 |
| 26 | G100HJ | zwart | 28-09-2019 | €45.475,00 | 4 | 1.498 |
| 27 | G100XG | zwart | 2-01-2020 | €39.900,00 | 4 | 1.498 |
| 28 | G102BR | grijs | 28-08-2019 | €35.997,00 | 4 | 1.498 |
| 29 | G106JX | groen | 18-10-2019 | €46.708,00 | 4 | 1.498 |
| 30 | G109ZB | groen | 3-01-2020 | €44.778,00 | 4 | 1.498 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.