![]() |
L214HL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Mii 1.0 Mpi E-Eco 44kw |
| handelsnamen | Mii |
| uitvoeringen | Mii 1.0 44kW Mii 1.0 ECOMOTIVE Mii 1.0 MPI Mii 1.0 MPI E-Eco |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM5FM5CF0037MGVR0N1FA1SE |
| variant | ABCHYA |
| type | AA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.seat.nl/ |
| Prestaties | L214HL |
| max. snelheid constructie | 160 km/u |
| Financieel | L214HL |
| catalogusprijs | € 11.875,00 |
| bruto BPM | € 215,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L214HL |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 11 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L214HL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1168*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | L214HL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L214HL |
| vervaldatum APK | vr 30 mei 2025 (over 268 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 29 apr 2022 16:27 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | wo 13 feb 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 jun 2021 Import |
|
|
L214HL |
| massa ledig voertuig | 829 Kg |
| massa rijklaar | 929 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.290 Kg |
| max. te belasten met | 461 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 680 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 240,7 cm |
| - spoorbreedte | 141,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 640 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 140,8 cm |
| Maten | L214HL |
| lengte | 3,56 m |
| breedte | 1,64 - 1,65 m |
| hoogte | 1,48 - 1,49 m |
| wielbasis | 2,41 m |
|
|
L214HL |
| banden; velgen en ET | 165/70R14 81T; 5x14 ET35 / 175/65R14 82T; 5x14 ET35 |
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 5.5x15 ET41 |
| banden; velgen en ET | 185/50R16 81T; 6x16 ET43 |
| Terugroepactie | L214HL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L214HL |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 95 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CHY |
| Verbruik | L214HL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,93/l op ma 26 aug 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,81 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,53 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,69 |
| WLTP | |
| Milieu | L214HL |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | L214HL |
| do 28 apr 2022 13:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning op 1 as niet gelijk | |
| do 28 apr 2022 13:49 | apk lichte voertuigen |
| wo 17 mei 2023 10:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
| wo 17 mei 2023 10:40 | apk lichte voertuigen |
| do 30 mei 2024 10:26 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
| do 30 mei 2024 10:26 | apk lichte voertuigen |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km |
| massa ledig voertuig | 829 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |