![]() |
GV511R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Seat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mii 1.0 Mpi E-Eco 44kw | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mii | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Mii 1.0 44kW Mii 1.0 ECOMOTIVE Mii 1.0 MPI Mii 1.0 MPI E-Eco | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM5CF0097MMVR2N1SSE61 | ||||||||||||||
| variant | ABCHYA | ||||||||||||||
| type | AA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.seat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GV511R | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 161 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GV511R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 12.625,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.564,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GV511R | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GV511R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1168*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GV511R | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GV511R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 6 nov 2024 Verloopt over 47 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 7 sep 2018 19:46 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 6 nov 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 6 nov 2015 | ||||||||||||||
|
|
GV511R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 940 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 680 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | GV511R | ||||||||||||||
| lengte | 3,56 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,64 - 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,41 m | ||||||||||||||
|
|
GV511R | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 165/70R14 81T; 5x14 ET35 / 175/65R14 82T; 5x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 5.5x15 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/50R16 81T; 6x16 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GV511R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GV511R | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 95 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CHY | ||||||||||||||
| Verbruik | GV511R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,872/l op ma 16 sep 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €9,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,68 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GV511R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01430 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.44830 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 84 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | GV511R | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |