Voertuiginformatie van ZL720R
ZL720R is het kenteken van een 5-deurs grijze Seat Leon St stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.252 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 111 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op vr 28 jun 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 28 jun 2022 herkeurd worden.
Op vr 28 jun 2019 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 33.395. De Seat Leon St is WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden en een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.252 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 111 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op vr 28 jun 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 28 jun 2022 herkeurd worden.
Op vr 28 jun 2019 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 33.395. De Seat Leon St is WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden en een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZL720R 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| fabrikant | Seat S.a. |
| handelsbenaming | Leon St |
| variant | FDGTEX0V |
| inrichting | stationwagen |
| eigenaren | 1 |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| max. snelheid | 197 km/u |
| catalogusprijs | € 33.395,00 |
| bruto BPM | € 8.459,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mrt 2019 - apr 2019 |
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 5 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0094*34 |
| uitvoering | FM5SFM5A40517CPVLO51CA |
| type | 5F |
| type volgens fabrikant | 5F |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| Europese typegoedkeuring | e9*07/46*0094*34 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Spanje |
| Europese type goedkeuring | wo 27 mrt 2019 - ma 10 jun 2019 |
| Datums | |
| vervaldatum APK | di 28 jun 2022 |
| datum tenaamstelling | vr 28 jun 2019 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | vr 28 jun 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 jun 2019 |
| Massa | |
| massa ledig voertuig | 1.252 Kg |
| massa rijklaar | 1.352 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.420 Kg |
| max. aslast vooras | 970 Kg |
| max. aslast achteras | 1.000 Kg |
| Maten | |
| lengte | 454,9 cm |
| breedte | 181,6 cm |
| hoogte | 145,1 cm |
| wielbasis | 262,0 cm |
| spoorbreedte vooras | 153,3 cm |
| spoorbreedte achteras | 150,4 cm |
| Terugroepactie | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 3250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | DGT |
| motortype sinds | wo 27 mrt 2019 |
| Verbruik | |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) |
| brandstofverbruik buiten | 3.90 l/100km (1:25,6) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.11 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 134 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.1 |
| Milieu | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 111 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00011 g/km |
| roetuitstoot | 0.51 -1m |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 111 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.252 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Seat Leon St heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZL720R heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00011 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 28 jun 2019. Kenteken ZL720R hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 353,93 | € 117,98 |
| Friesland | € 323,17 | € 107,72 |
| Drenthe | € 356,48 | € 118,83 |
| Overijssel | € 337,20 | € 112,40 |
| Flevoland | € 337,04 | € 112,35 |
| Gelderland | € 352,02 | € 117,34 |
| Utrecht | € 325,56 | € 108,52 |
| Noord-Holland | € 318,07 | € 106,02 |
| Zuid-Holland | € 353,93 | € 117,98 |
| Zeeland | € 351,86 | € 117,29 |
| Noord-Brabant | € 331,14 | € 110,38 |
| Limburg | € 334,01 | € 111,34 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT386N | grijs | 12-01-2015 | €25.580,00 | 4 | 1.197 |
| 2 | H235SX | blauw | 31-10-2016 | €27.332,00 | 4 | 1.197 |
| 3 | G631BJ | grijs | 4-09-2019 | €33.511,00 | 4 | 1.498 |
| 4 | 1ZDV50 | grijs | 23-12-2014 | €26.739,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | GS487D | zwart | 5-02-2016 | €29.090,00 | 4 | 1.395 |
| 6 | KL292B | grijs | 7-01-2017 | €28.150,00 | 4 | 1.395 |
| 7 | HG628R | grijs | 26-11-2015 | €29.090,00 | 4 | 1.395 |
| 8 | ST995H | grijs | 31-05-2018 | €32.680,00 | 4 | 1.395 |
| 9 | KL110H | grijs | 19-10-2016 | €24.250,00 | 3 | 999 |
| 10 | RJ052L | zwart | 28-02-2018 | €36.563,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 7ZDN98 | grijs | 19-12-2014 | €27.149,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | XF063P | grijs | 2-01-2019 | €29.385,00 | 3 | 999 |
| 13 | TZ437G | wit | 4-06-2018 | €31.399,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | H242GP | wit | 9-04-2019 | €32.053,00 | 4 | 1.498 |
| 15 | TH704D | zwart | 7-08-2018 | €25.960,00 | 3 | 999 |
| 16 | HL143P | grijs | 3-12-2015 | €25.370,00 | 3 | 999 |
| 17 | KG333Z | zwart | 3-10-2016 | €24.250,00 | 3 | 999 |
| 18 | TP788N | wit | 27-09-2018 | €30.764,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | GP031B | grijs | 13-07-2015 | €31.980,00 | 4 | 1.395 |
| 20 | 4XDS12 | grijs | 12-07-2014 | €28.484,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | TB052K | zwart | 9-07-2018 | €27.670,00 | 3 | 999 |
| 22 | HF202X | grijs | 23-10-2015 | €35.285,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | TB896D | grijs | 4-07-2018 | €25.960,00 | 3 | 999 |
| 24 | PV687S | grijs | 9-02-2018 | €30.670,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | RZ465G | zwart | 5-03-2018 | €31.939,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | 7TGZ11 | grijs | 14-02-2014 | €33.085,00 | 4 | 1.968 |
| 27 | HR557S | zwart | 29-12-2015 | €28.200,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | JL725Z | blauw | 9-05-2016 | €30.967,00 | 4 | 1.395 |
| 29 | HF422D | wit | 14-04-2015 | €27.980,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 4XXL64 | grijs | 27-11-2014 | €25.439,00 | 4 | 1.598 |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.