| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Leon St 1.4 Tsi Xcellence Dsg Start En Stop |
| handelsnamen | Leon St
|
| uitvoeringen | LEON ST 1.4 TSI Xcellence Start en Stop
LEON ST 1.4 TSI Xcellence DSG Start en Stop
|
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
sep 2015 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7SFD7CW0027MMVLO566 |
| variant | FCZEAX0V |
| type | 5F |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.seat.nl/ |
|
Prestaties
|
N141XX |
|
max. snelheid constructie |
215 km/u |
|
Financieel
|
N141XX |
| catalogusprijs | € 35.722,00 |
| bruto BPM | € 142,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
di 28 dec 2021 |
|
Status
|
N141XX |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 8 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geƫxporteerd) |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
N141XX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0094*18 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
N141XX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
N141XX |
| vervaldatum APK | wo 23 apr 2025 (over 149 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 14 jun 2024 19:17 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 8 jan 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 12 mrt 2022 Import |
Massa
|
N141XX |
| massa ledig voertuig | 1.197 Kg |
| massa rijklaar | 1.297 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. te belasten met | 663 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.360 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 930 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 980 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,4 cm |
|
Maten
|
N141XX |
| lengte | 4,535 - 4,648 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
N141XX |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6x16 ET48, 6.5x16 ET46 |
|
Terugroepactie
|
N141XX |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
N141XX |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CZE |
| Verbruik |
N141XX |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,963/l op ma 18 nov 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,39 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,64 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,62 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
N141XX |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.04360 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03540 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.25300 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 135 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 102 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 114 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
N141XX |
| di 23 apr 2024 12:02 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.197 Kg |