Rapportdatum 01-03-2026
HJR-56-H Grijze Seat Leon Sportstourer St 1.0 Tsi stationwagen van bouwjaar 2020
HJR56H is het kenteken van een 5-deurs grijze Seat Leon Sportstourer St 1.0 Tsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.142 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk) en 200 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,02 l/100km (1:19,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 20 jun. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 25 feb. 2020) en moet vóór za 19 jun. 2027 herkeurd worden.
Op vr 20 jun. 2025 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.829. De Seat Leon Sportstourer St 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.142 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk) en 200 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,02 l/100km (1:19,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 20 jun. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 25 feb. 2020) en moet vóór za 19 jun. 2027 herkeurd worden.
Op vr 20 jun. 2025 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.829. De Seat Leon Sportstourer St 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HJR56H 
 |
HJR56H |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Leon Sportstourer St 1.0 Tsi |
| handelsnamen | Leon Sportstourer |
| uitvoeringen | Leon ST 1.0 TSI |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 16 dec. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6SFM6AJ0194BFVLO51BAC |
| variant | FDKRFX0V |
| type | 5F |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.seat.nl/ |
| Prestaties | HJR56H |
| max. snelheid constructie | 195 km/u |
| Financieel | HJR56H |
| catalogusprijs | € 28.829,00 |
| bruto BPM | € 577,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | zo 16 mrt. 2025 |
| Status | HJR56H |
| leeftijd | 6 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HJR56H |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0094*41 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,620 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HJR56H |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HJR56H |
| vervaldatum APK | za 19 jun. 2027 (over 474 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 20 jun. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | di 25 feb. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 jun. 2025 Import |
| Historie | HJR56H |
 Massa
|
HJR56H |
| massa ledig voertuig | 1.142 Kg |
| massa rijklaar | 1.242 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.780 Kg |
| max. te belasten met | 638 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 620 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.780 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, naar keuze elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 880 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 950 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,4 cm |
| Maten | HJR56H |
| lengte | 4,549 - 4,656 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,62 m |
 Banden
|
HJR56H |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET43 / 205/55R16 91V; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91V; 6x16 ET48 |
| banden; velgen en ET | 205/55R17 95V XL; 7x17 ET42 / 225/45R18 95W XL; 7.5x18 ET45 |
| Terugroepactie | HJR56H |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HJR56H |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 85.00 kW (116 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DKR |
| Verbruik | HJR56H |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,061/l op ma 23 feb. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.015 l/100km (1:19,9) = €10,34 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.767 l/100km (1:17,3) = €11,89 |
| WLTP | |
| Milieu | HJR56H |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 123 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 22.30 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.11 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.08 g/km |
| CO uitstoot | 320.90 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HJR56H |
| do 19 jun. 2025 15:52 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 19 jun. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K157HS | rood | do 14 jan. 2021 | €24.860,00 | 3 | 999 |
| 2 | Z065JL | grijs | ma 28 sep. 2020 | €25.102,00 | 3 | 999 |
| 3 | J712PX | grijs | di 29 sep. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 4 | J893TB | zwart | ma 19 okt. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 5 | J125DB | zwart | ma 13 jul. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 6 | J369KS | zwart | ma 31 aug. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 7 | J468LJ | wit | do 3 sep. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 8 | J480RP | grijs | wo 30 sep. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 9 | J482RP | grijs | wo 30 sep. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 10 | K955LJ | wit | vr 29 jan. 2021 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 11 | J925HF | grijs | wo 12 aug. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 12 | J514XV | grijs | do 12 nov. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 13 | J713PX | grijs | di 29 sep. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 14 | J429PJ | grijs | wo 23 sep. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 15 | J534BV | zwart | vr 10 jul. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 16 | J432FG | zwart | vr 17 jul. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 17 | J481RP | grijs | wo 30 sep. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 18 | J029KH | zwart | do 27 aug. 2020 | €25.103,00 | 3 | 999 |
| 19 | K400KD | wit | vr 15 jan. 2021 | €25.210,00 | 3 | 999 |
| 20 | J507BV | zwart | do 16 jul. 2020 | €25.213,00 | 3 | 999 |
| 21 | J993NN | zwart | vr 18 sep. 2020 | €25.213,00 | 3 | 999 |
| 22 | J292JK | grijs | do 20 aug. 2020 | €25.213,00 | 3 | 999 |
| 23 | J018BV | zwart | vr 3 jul. 2020 | €25.213,00 | 3 | 999 |
| 24 | K798LS | grijs | ma 11 jan. 2021 | €25.213,00 | 3 | 999 |
| 25 | J480NX | grijs | ma 28 sep. 2020 | €25.213,00 | 3 | 999 |
| 26 | T943BN | zwart | do 22 okt. 2020 | €25.564,00 | 3 | 999 |
| 27 | K131LK | grijs | za 30 jan. 2021 | €25.565,00 | 3 | 999 |
| 28 | HFF94F | zwart | wo 9 sep. 2020 | €25.566,00 | 3 | 999 |
| 29 | K760LJ | zwart | wo 13 jan. 2021 | €25.618,00 | 3 | 999 |
| 30 | S706JL | zwart | wo 21 okt. 2020 | €25.688,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.