| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Leon Sportstourer 1.5 Etsi |
| handelsnamen | Leon Sportstourer
|
| uitvoeringen | Leon Sportstourer 1.5 eTSI
|
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
jun 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7MFD7CW0024BFVL1BBA |
| variant | FDFYAX0 |
| type | KL |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.seat.nl/ |
|
Prestaties
|
GJL40X |
|
max. snelheid constructie |
216 km/u |
|
Financieel
|
GJL40X |
| catalogusprijs | € 36.831,00 |
| bruto BPM | € 1.346,00 |
| bijtelling | 22% is €8.103 (is €675 per maand), geldig van 01-11-2020 tot 01-11-2025
|
| afschrijvingsmoment BPM |
ma 19 aug 2024 |
|
Status
|
GJL40X |
| leeftijd | 4 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
GJL40X |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3167*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
GJL40X |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
GJL40X |
| vervaldatum APK | di 31 mrt 2026 (over 488 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 24 aug 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 26 okt 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 24 aug 2024 Import |
Massa
|
GJL40X |
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg |
| massa rijklaar | 1.410 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
| max. te belasten met | 690 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.500 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch naar keuze elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.010 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,1 cm |
|
Maten
|
GJL40X |
| lengte | 4,64 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,67 m |
Banden
|
GJL40X |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V/94V M+S; 6,5x16 ET46, 7x16 ET43 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W/94V M+S; 7,5x17 ET46 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y XL; 7,5x18 ET46 / 235/35R19 91Y; 8x19 ET49 |
|
Terugroepactie
|
GJL40X |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
GJL40X |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 2 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 9.40 kW (13 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DFY |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
GJL40X |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,963/l op ma 18 nov 2024 |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
GJL40X |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 136 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 134 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 82 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 101 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 26.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.01 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.09 g/km |
| CO uitstoot | 146.30 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GJL40X |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 112 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg |