Rapportdatum 04-09-2023
R-734-FT Rode Seat Leon Ehybrid hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
R734FT is het kenteken van een 5-deurs rode Seat Leon Ehybrid plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.514 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 110.00 kW (150 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.650 l/100km (1:60,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 27,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 4 apr 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 26 mei 2021) en moet vóór ma 26 mei 2025 herkeurd worden .
Op di 11 apr 2023 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.221. De Seat Leon Ehybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.514 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 110.00 kW (150 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.650 l/100km (1:60,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 27,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 4 apr 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 26 mei 2021) en moet vóór ma 26 mei 2025 herkeurd worden .
Op di 11 apr 2023 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.221. De Seat Leon Ehybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R734FT 
 |
R734FT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| fabrikant | Seat S.a. |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje |
| handelsbenaming | Leon Ehybrid |
| handelsnamen | Leon geregistreerd op do 10 sep 2020 |
| typenaam | Leon Ehybrid |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | sep 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6PFD6DD0014BIML1CBA |
| variant | BDGEAX0 |
| type | KL |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.seat.nl/ |
 Prestaties | R734FT |
| max. snelheid | 220 km/u |
 Financieel | R734FT |
| catalogusprijs | € 39.221,00 |
| bruto BPM | € 648,00 |
| bijtelling | 22% is €8.629 (is €719 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 10 aug 2022 |
 Status | R734FT |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | R734FT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3167*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
 Tellerstand | R734FT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | R734FT |
| vervaldatum APK | ma 26 mei 2025 (over 630 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 11 apr 2023 16:35 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | wo 26 mei 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 4 apr 2023 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Seat waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | R734FT |
| massa ledig voertuig | 1.514 Kg |
| massa rijklaar | 1.614 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg |
| max. te belasten met | 546 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.060 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.560 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch naar keuze elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 266,9 cm |
| - spoorbreedte | 154,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,4 cm |
 Maten | R734FT |
| lengte | 4,37 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,67 m |
 Banden | R734FT |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7.5x17ET46 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y XL, 92V XL M+S; 7.5x18 ET46 |
 Terugroepactie | R734FT |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | R734FT |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Vw |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DGE |
| motortype sinds | do 10 sep 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
 Verbruik | R734FT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,091/l op ma 28 aug 2023 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.650 l/100km (1:60,6) = €3,45 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 55.00 |
 Milieu | R734FT |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.00 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 27 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 37.51000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 32,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | R734FT |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.514 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 119,07 | € 39,69 |
| Friesland | € 114,90 | € 38,30 |
| Drenthe | € 117,29 | € 39,10 |
| Overijssel | € 111,49 | € 37,16 |
| Flevoland | € 112,59 | € 37,53 |
| Gelderland | € 117,77 | € 39,26 |
| Utrecht | € 111,25 | € 37,08 |
| Noord-Holland | € 105,74 | € 35,25 |
| Zuid-Holland | € 119,07 | € 39,69 |
| Zeeland | € 112,64 | € 37,55 |
| Noord-Brabant | € 111,92 | € 37,31 |
| Limburg | € 111,83 | € 37,28 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDL8 | zwart | 11-12-2006 | € - | 4 | 1.896 |
| 2 | 00GKV3 | wit | 11-07-2008 | €27.521,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00GLH2 | zwart | 26-10-2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 4 | 00GNP8 | zwart | 4-08-2008 | €26.117,00 | 4 | 1.896 |
| 5 | 00GTR4 | zwart | 17-09-2008 | €21.915,00 | 4 | 1.595 |
| 6 | 00HFF6 | wit | 29-10-2008 | €31.887,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | 00HFX5 | grijs | 5-11-2008 | €22.716,00 | 4 | 1.595 |
| 8 | 00HHD5 | grijs | 20-11-2008 | €25.536,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 00HHL4 | wit | 28-11-2008 | €38.266,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 00HJD2 | zwart | 5-12-2008 | €21.515,00 | 4 | 1.595 |
| 11 | 00HKT5 | oranje | 30-01-2009 | €37.252,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 00HPT8 | geel | 30-01-2009 | €20.535,00 | 4 | 1.595 |
| 13 | 00HRT2 | grijs | 11-02-2009 | €23.531,00 | 4 | 1.595 |
| 14 | 00HSN3 | zwart | 27-02-2009 | €22.888,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00JPV2 | zwart | 24-07-2009 | €21.489,00 | 4 | 1.595 |
| 16 | 00JVH2 | grijs | 7-09-2009 | €22.862,00 | 4 | 1.595 |
| 17 | 00KFT9 | geel | 6-11-2009 | €24.291,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00KHS5 | zwart | 27-11-2009 | €25.458,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00KJK6 | wit | 5-12-2009 | €23.990,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00KKX5 | zwart | 4-01-2010 | €19.591,00 | 4 | 1.595 |
| 21 | 00KLG3 | zwart | 5-01-2010 | €19.591,00 | 4 | 1.595 |
| 22 | 00KRR7 | zwart | 25-01-2010 | €24.356,00 | 4 | 1.896 |
| 23 | 00KSZ8 | grijs | 11-02-2010 | €26.900,00 | 4 | 1.896 |
| 24 | 00KTT3 | zwart | 13-02-2010 | €25.755,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00LFL2 | wit | 2-04-2010 | €19.494,00 | 4 | 1.595 |
| 26 | 00LHR1 | zwart | 23-04-2010 | €22.492,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00LJZ6 | grijs | 8-05-2010 | €21.880,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 00LPK5 | wit | 8-06-2010 | €27.872,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00LPS1 | wit | 8-06-2010 | €37.389,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 00LSP4 | rood | 24-06-2010 | €22.736,00 | 4 | 1.390 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.