Rapportdatum 20-03-2025
R-203-LS Rode Seat Leon 1.5 Tsi stationwagen van bouwjaar 2021
R203LS is het kenteken van een 5-deurs rode Seat Leon 1.5 Tsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.230 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5,06 l/100km (1:19,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 5 okt. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 8 mrt. 2021) en moet vóór ma 8 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op za 29 jul. 2023 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.475. De Seat Leon 1.5 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 660 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.230 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5,06 l/100km (1:19,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 5 okt. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 8 mrt. 2021) en moet vóór ma 8 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op za 29 jul. 2023 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.475. De Seat Leon 1.5 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 660 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R203LS 
 |
R203LS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Leon 1.5 Tsi |
| handelsnamen | Leon |
| uitvoeringen | Leon 1.5 TSI |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 10 dec. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6SFM6C90134BIVL1BAF |
| variant | SBDPCAX0 |
| type | KL |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.seat.nl/ |
| Prestaties | R203LS |
| max. snelheid constructie | 217 km/u |
| Financieel | R203LS |
| catalogusprijs | € 32.475,00 |
| bruto BPM | € 1.531,00 |
| bijtelling | 22% is €7.145 (is €595 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 20 sep. 2022 |
| Status | R203LS |
| leeftijd | 4 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R203LS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3167*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,669 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | R203LS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R203LS |
| vervaldatum APK | ma 8 mrt. 2027 (over 718 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 29 jul. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | ma 8 mrt. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 5 okt. 2022 Import |
 Massa
|
R203LS |
| massa ledig voertuig | 1.230 Kg |
| massa rijklaar | 1.330 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg |
| max. te belasten met | 640 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 660 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 3.370 Kg |
| remmen | naar keuze assist. door dÈp. of elektromechanisch, hydr. gescheiden circuits, schijven/schijven ABS/ESP |
| handrem | mechanisch naar keuze elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 266,9 cm |
| - spoorbreedte | 155,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 930 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| Maten | R203LS |
| lengte | 4,37 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,67 m |
 Banden
|
R203LS |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V/91V XL/91H M+S; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91V/94V XL, 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET43 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W, 205/50R17 97H M+S; 7.5x17 ET46 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y XL/92V XL M+S; 7.5x18 ET46 |
| Terugroepactie | R203LS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | R203LS |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DPC |
| Verbruik | R203LS |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.062 l/100km (1:19,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.891 l/100km (1:17) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.95 l/100km (1:20,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.800 l/100km (1:17,2) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.800 l/100km (1:17,2) = € 0,00 |
| Milieu | R203LS |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 131 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 148 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 93 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 113 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 121 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 18.30 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.06 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.00 g/km |
| CO uitstoot | 186.40 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
R203LS |
| ma 20 jan. 2025 09:43 | apk lichte voertuigen |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 121 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.230 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDL8 | zwart | ma 11 dec. 2006 | € - | 4 | 1.896 |
| 2 | 00GKV3 | wit | vr 11 jul. 2008 | €27.521,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00GLH2 | zwart | do 26 okt. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 4 | 00GNP8 | zwart | ma 4 aug. 2008 | €26.117,00 | 4 | 1.896 |
| 5 | 00GTR4 | zwart | wo 17 sep. 2008 | €21.915,00 | 4 | 1.595 |
| 6 | 00HFF6 | wit | wo 29 okt. 2008 | €31.887,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | 00HFX5 | grijs | wo 5 nov. 2008 | €22.716,00 | 4 | 1.595 |
| 8 | 00HHD5 | grijs | do 20 nov. 2008 | €25.536,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 00HHL4 | wit | vr 28 nov. 2008 | €38.266,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 00HJD2 | zwart | vr 5 dec. 2008 | €21.515,00 | 4 | 1.595 |
| 11 | 00HKT5 | oranje | vr 30 jan. 2009 | €37.252,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 00HPT8 | geel | vr 30 jan. 2009 | €20.535,00 | 4 | 1.595 |
| 13 | 00HRT2 | grijs | wo 11 feb. 2009 | €23.531,00 | 4 | 1.595 |
| 14 | 00HSN3 | zwart | vr 27 feb. 2009 | €22.888,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00JPV2 | zwart | vr 24 jul. 2009 | €21.489,00 | 4 | 1.595 |
| 16 | 00JVH2 | grijs | ma 7 sep. 2009 | €22.862,00 | 4 | 1.595 |
| 17 | 00KFT9 | geel | vr 6 nov. 2009 | €24.291,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00KHS5 | zwart | vr 27 nov. 2009 | €25.458,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00KJK6 | wit | za 5 dec. 2009 | €23.990,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00KKX5 | zwart | ma 4 jan. 2010 | €19.591,00 | 4 | 1.595 |
| 21 | 00KLG3 | zwart | di 5 jan. 2010 | €19.591,00 | 4 | 1.595 |
| 22 | 00KRR7 | zwart | ma 25 jan. 2010 | €24.356,00 | 4 | 1.896 |
| 23 | 00KSZ8 | grijs | do 11 feb. 2010 | €26.900,00 | 4 | 1.896 |
| 24 | 00KTT3 | zwart | za 13 feb. 2010 | €25.755,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00LFL2 | wit | vr 2 apr. 2010 | €19.494,00 | 4 | 1.595 |
| 26 | 00LHR1 | zwart | vr 23 apr. 2010 | €22.492,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00LJZ6 | grijs | za 8 mei 2010 | €21.880,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 00LPK5 | wit | di 8 jun. 2010 | €27.872,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00LPS1 | wit | di 8 jun. 2010 | €37.389,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | 00LTD7 | grijs | do 24 jun. 2010 | €20.055,00 | 4 | 1.197 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.