| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Leon 1.4 Tsi Xcellence Dsg St En Stop Start |
| handelsnamen | Leon
|
| uitvoeringen | LEON 1.4 TSI Xcellence Start en Stop
LEON 1.4 TSI Xcellence DSG St en Stop
|
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 2 mrt. 2018 - do 12 apr. 2018 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6SFM62S0227MMVLO583 |
| variant | BCZEAX0V |
| type | 5F |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.seat.nl/ |
|
Prestaties
|
SN577F |
|
max. snelheid constructie |
215 km/u |
|
Financieel
|
SN577F |
| catalogusprijs | € 30.130,00 |
| bruto BPM | € 4.301,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
SN577F |
| leeftijd | 6 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
SN577F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0094*26 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,618 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
SN577F |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
SN577F |
| vervaldatum APK | vr 8 mei 2026 (over 433 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 24 feb. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
di 8 mei 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 8 mei 2018 |
Massa
|
SN577F |
| massa ledig voertuig | 1.141 Kg |
| massa rijklaar | 1.241 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg |
| max. te belasten met | 629 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 620 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.270 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 930 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 261,8 cm |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 890 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 150,4 cm |
|
Maten
|
SN577F |
| lengte | 4,28 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
SN577F |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6x16 ET48, 6.5x16 ET46 |
|
Terugroepactie
|
SN577F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 7 okt. 2019 | De functiebewaking van de voorste knipperlichten werkt mogelijk niet juist. De bestuurder ontvangt bij het uitvallen van de knipperlichten mogelijk geen waarschuwing. |
|
Motor & Brandstof
|
SN577F |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CZE |
| Verbruik |
SN577F |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,968/l op ma 24 feb. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,81 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,66 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,64 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,64 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
SN577F |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| emissie koolwaterstof | 0.05710 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04160 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27560 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 139 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 101 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 114 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00031 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
SN577F |
| ma 6 mei 2024 14:33 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.141 Kg |