Rapportdatum 13-06-2025
GG-527-H Grijze Seat Leon 1.4 Tsi Xcellence Dsg St En Stop Start stationwagen van bouwjaar 2015
GG527H is het kenteken van een 5-deurs grijze Seat Leon 1.4 Tsi Xcellence Dsg St En Stop Start stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.141 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 8 jul. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 18 aug. 2025 herkeurd worden.
Op wo 27 apr. 2022 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.159. De Seat Leon 1.4 Tsi Xcellence Dsg St En Stop Start is WAM-verzekerd en mag tot 1.760 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.141 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 8 jul. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 18 aug. 2025 herkeurd worden.
Op wo 27 apr. 2022 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.159. De Seat Leon 1.4 Tsi Xcellence Dsg St En Stop Start is WAM-verzekerd en mag tot 1.760 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GG527H 
 |
GG527H | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Seat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Leon 1.4 Tsi Xcellence Dsg St En Stop Start | ||||||||||||||
| handelsnamen | Leon | ||||||||||||||
| uitvoeringen | LEON 1.4 TSI Xcellence Start en Stop LEON 1.4 TSI Xcellence DSG St en Stop | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 2 dec. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6SFM62S0227MMVLO5 | ||||||||||||||
| variant | BCZEAX0V | ||||||||||||||
| type | 5F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.seat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GG527H | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 215 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GG527H | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.159,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.530,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GG527H | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GG527H | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0094*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,618 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GG527H | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GG527H | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 18 aug. 2025 (over 66 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 27 apr. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 8 jul. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 8 jul. 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
GG527H | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.141 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.241 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 619 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.260 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | GG527H | ||||||||||||||
| lengte | 4,26 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GG527H | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6x16 ET48, 6.5x16 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GG527H | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GG527H | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CZE | ||||||||||||||
| Verbruik | GG527H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GG527H | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05710 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04160 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27560 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00031 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GG527H | ||||||||||||||
| vr 18 aug. 2023 11:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op zo 18 aug. 2024 | |||||||||||||||
| ma 12 aug. 2024 13:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 18 aug. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.141 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDL8 | zwart | ma 11 dec. 2006 | € - | 4 | 1.896 |
| 2 | 00GKV3 | wit | vr 11 jul. 2008 | €27.521,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00GLH2 | zwart | do 26 okt. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 4 | 00GNP8 | zwart | ma 4 aug. 2008 | €26.117,00 | 4 | 1.896 |
| 5 | 00GTR4 | zwart | wo 17 sep. 2008 | €21.915,00 | 4 | 1.595 |
| 6 | 00HFF6 | wit | wo 29 okt. 2008 | €31.887,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | 00HFX5 | grijs | wo 5 nov. 2008 | €22.716,00 | 4 | 1.595 |
| 8 | 00HHD5 | grijs | do 20 nov. 2008 | €25.536,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 00HHL4 | wit | vr 28 nov. 2008 | €38.266,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 00HJD2 | zwart | vr 5 dec. 2008 | €21.515,00 | 4 | 1.595 |
| 11 | 00HKT5 | oranje | vr 30 jan. 2009 | €37.252,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 00HPT8 | geel | vr 30 jan. 2009 | €20.535,00 | 4 | 1.595 |
| 13 | 00HRT2 | grijs | wo 11 feb. 2009 | €23.531,00 | 4 | 1.595 |
| 14 | 00HSN3 | zwart | vr 27 feb. 2009 | €22.888,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00JPV2 | zwart | vr 24 jul. 2009 | €21.489,00 | 4 | 1.595 |
| 16 | 00JVH2 | grijs | ma 7 sep. 2009 | €22.862,00 | 4 | 1.595 |
| 17 | 00KFT9 | geel | vr 6 nov. 2009 | €24.291,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00KHS5 | zwart | vr 27 nov. 2009 | €25.458,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00KJK6 | wit | za 5 dec. 2009 | €23.990,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00KKX5 | zwart | ma 4 jan. 2010 | €19.591,00 | 4 | 1.595 |
| 21 | 00KLG3 | zwart | di 5 jan. 2010 | €19.591,00 | 4 | 1.595 |
| 22 | 00KRR7 | zwart | ma 25 jan. 2010 | €24.356,00 | 4 | 1.896 |
| 23 | 00KSZ8 | grijs | do 11 feb. 2010 | €26.900,00 | 4 | 1.896 |
| 24 | 00KTT3 | zwart | za 13 feb. 2010 | €25.755,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00LFL2 | wit | vr 2 apr. 2010 | €19.494,00 | 4 | 1.595 |
| 26 | 00LHR1 | zwart | vr 23 apr. 2010 | €22.492,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 05NNSK | beige | vr 2 jan. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 00LJZ6 | grijs | za 8 mei 2010 | €21.880,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 00LPK5 | wit | di 8 jun. 2010 | €27.872,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 00LPS1 | wit | di 8 jun. 2010 | €37.389,00 | 4 | 1.984 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.