Rapportdatum 11-08-2025
25-THZ-8 Grijze Seat Ibiza Ibiza1.2ecostyle 1.2 Eco MPV van bouwjaar 2012
25THZ8 is het kenteken van een grijze Seat Ibiza Ibiza1.2ecostyle 1.2 Eco MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.015 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 77 kW (105 pk) en een koppel van 175 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,3 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 124 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 4 feb. 2012 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 3 apr. 2025 verlopen APK.
Op do 3 apr. 2025 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.411. De Seat Ibiza Ibiza1.2ecostyle 1.2 Eco is WAM-verzekerd en mag tot 1.566 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.015 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 77 kW (105 pk) en een koppel van 175 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,3 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 124 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 4 feb. 2012 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 3 apr. 2025 verlopen APK.
Op do 3 apr. 2025 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.411. De Seat Ibiza Ibiza1.2ecostyle 1.2 Eco is WAM-verzekerd en mag tot 1.566 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 25THZ8 
 |
25THZ8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Seat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ibiza Ibiza1.2ecostyle 1.2 Eco | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ibiza | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Ibiza 1.2 ECO Ibiza 1.2 ECO T. Ibiza 1.2 TSI Ibiza 1.2 TSI ECO Ibiza 1.2EcomFR Ibiza 1.2EcoStyle Ibiza1.2EcoStyle | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 14 apr. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AGNFD7AM0177MGGI | ||||||||||||||
| variant | SCCBZBX0 | ||||||||||||||
| type | 6J | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.seat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 25THZ8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 25THZ8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 19.411,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.448,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 25THZ8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 25THZ8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0067*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,469 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 25THZ8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 25THZ8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 3 apr. 2025 -130 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 3 apr. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 4 feb. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 4 feb. 2012 | ||||||||||||||
 Massa
|
25THZ8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.015 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.566 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 551 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.766 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of trommel, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 25THZ8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,034 - 4,052 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,47 m | ||||||||||||||
 Banden
|
25THZ8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84U; 6x15 ET38/40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R16 86U; 7x16 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/40R17 87U; 7x17 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 25THZ8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 29 jun. 2012 | De ontgrendelingshendel van de motorkap kan klemmen tegen de A-stijlbekleding. Als gevolg daarvan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap niet correct wordt afgesloten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 25THZ8 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 77.00 kW (105 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77 kW (105 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 175 Nm bij 1.550 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CBZ | ||||||||||||||
| Verbruik | 25THZ8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 25THZ8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02290 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.26260 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 163 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00205 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
25THZ8 | ||||||||||||||
| ma 20 mrt. 2023 12:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 3 apr. 2024 | |||||||||||||||
| ma 26 feb. 2024 16:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd periodieke controle - vervalt op do 3 apr. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.015 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GTT83D | grijs | vr 27 apr. 2012 | €1.220,00 | 3 | 1.198 |
| 2 | RJ021J | zwart | vr 16 mrt. 2018 | €1.917,00 | 3 | 999 |
| 3 | 73RHL7 | grijs | vr 20 mei 2011 | €2.298,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | R385FN | zwart | ma 30 okt. 2017 | €2.816,00 | 3 | 999 |
| 5 | T791KX | zwart | do 13 okt. 2011 | €3.015,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | GN003X | blauw | ma 8 jul. 2013 | €4.454,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | Z663DB | zwart | do 29 apr. 2010 | €6.105,00 | 3 | 1.198 |
| 8 | GXL69S | rood | za 18 aug. 2012 | €6.154,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | X702VL | wit | vr 4 apr. 2014 | €6.280,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | HRG64X | zwart | do 17 mrt. 2011 | €6.465,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | R842RB | wit | wo 24 okt. 2012 | €7.068,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | ZD956T | zwart | wo 8 jan. 2014 | €7.187,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | J037TH | rood | vr 2 mrt. 2012 | €7.219,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | RX743R | wit | do 15 jun. 2017 | €7.505,00 | 3 | 999 |
| 15 | K435GG | grijs | di 27 mei 2014 | €7.811,00 | 3 | 1.198 |
| 16 | Z336KX | zwart | do 29 sep. 2011 | €8.310,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | P766SG | rood | do 26 sep. 2013 | €8.348,00 | 3 | 1.198 |
| 18 | JBG73Z | zwart | wo 22 dec. 2010 | €8.516,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | X751FT | grijs | di 28 mei 2013 | €8.879,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | GKX93K | wit | vr 2 sep. 2011 | €8.885,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | R688DG | zwart | do 8 mrt. 2012 | €9.002,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | Z811KV | grijs | wo 30 mrt. 2011 | €9.225,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | GPB96S | zwart | ma 24 okt. 2011 | €9.225,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | P618NS | blauw | do 22 mrt. 2012 | €9.227,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | HLJ98T | wit | ma 30 nov. 2015 | €9.249,00 | 3 | 999 |
| 26 | GLJ14L | grijs | di 22 jul. 2014 | €9.305,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | T497LJ | zwart | ma 29 nov. 2010 | €9.446,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | K889TB | zwart | vr 18 mei 2012 | €9.483,00 | 3 | 1.198 |
| 29 | GGT10L | wit | wo 9 mei 2012 | €9.503,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | GNS53H | wit | wo 16 dec. 2015 | €9.623,00 | 4 | 1.197 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.