Rapportdatum 20-02-2025
P-212-PP Zwarte Seat Ibiza 1.5tsi 1.5 Tsi hatchback van bouwjaar 2018
P212PP is het kenteken van een 5-deurs zwarte Seat Ibiza 1.5tsi 1.5 Tsi hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.084 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 112 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 20 aug. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 11 jun. 2018) en moet vóór ma 30 jun. 2025 herkeurd worden.
Op za 20 aug. 2022 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.910. De Seat Ibiza 1.5tsi 1.5 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden een aanhanger tot 590 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.084 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 112 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 20 aug. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 11 jun. 2018) en moet vóór ma 30 jun. 2025 herkeurd worden.
Op za 20 aug. 2022 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.910. De Seat Ibiza 1.5tsi 1.5 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden een aanhanger tot 590 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P212PP 
 |
P212PP |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Ibiza 1.5tsi 1.5 Tsi |
| handelsnamen | Ibiza |
| uitvoeringen | Ibiza 1.5 TSI Ibiza 1.5TSI |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 6 feb. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6SFM62S0367MM163 |
| variant | BDADA |
| type | KJ |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.seat.nl/ |
| Prestaties | P212PP |
| max. snelheid constructie | 215 km/u |
| Financieel | P212PP |
| catalogusprijs | € 21.910,00 |
| bruto BPM | € 599,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 2 mei 2022 |
| Status | P212PP |
| leeftijd | 6 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P212PP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3134*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | P212PP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P212PP |
| vervaldatum APK | ma 30 jun. 2025 (over 129 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 20 aug. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | ma 11 jun. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 20 aug. 2022 Import |
 Massa
|
P212PP |
| massa ledig voertuig | 1.084 Kg |
| massa rijklaar | 1.184 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg |
| max. te belasten met | 516 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 590 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.800 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven, ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 254,8 cm |
| - spoorbreedte | 149,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 750 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 147,9 cm |
| Maten | P212PP |
| lengte | 4,059 - 4,153 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,55 m |
 Banden
|
P212PP |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88V; 5.5x15 ET40 / 195/55R16 91V XL; 6x16 ET45, 6.5x16 ET47 |
| banden; velgen en ET | 215/45R17 91W XL; 7x17 ET51 / 215/40R18 89W XL; 7x18 ET51 |
| Terugroepactie | P212PP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 13 nov. 2018 | Indien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linker gordelslot drukken. |
| Motor & Brandstof | P212PP |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DAD |
| Verbruik | P212PP |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,23 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,28 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,66 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,66 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | P212PP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| emissie koolwaterstof | 0.05070 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03160 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18240 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 142 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 112 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
P212PP |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 112 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.084 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01KRR7 | grijs | do 21 jan. 2010 | €22.454,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 01XPR1 | wit | vr 6 jul. 2012 | €17.659,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | 02NXT9 | grijs | ma 3 jan. 2011 | €17.584,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | 03HFF6 | grijs | wo 29 okt. 2008 | €15.221,00 | 3 | 1.198 |
| 5 | 03ZGN1 | zwart | vr 30 nov. 2012 | €21.081,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | 07XXPS | zwart | wo 7 nov. 2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 7 | 07XXVP | zwart | vr 2 nov. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | 09PRF2 | rood | za 19 mrt. 2011 | €26.177,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 10HKV4 | zwart | do 8 jan. 2009 | €16.148,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 11HLB6 | grijs | wo 7 jan. 2009 | €21.230,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 11RKDD | rood | vr 29 apr. 2005 | € - | 3 | 1.198 |
| 12 | 12GSR3 | zwart | vr 29 aug. 2008 | €14.472,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 12NFRS | groen | ma 25 aug. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 14 | 12NBVF | zwart | vr 18 jul. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 15 | H903XD | zwart | di 17 mrt. 2009 | € - | 4 | 1.390 |
| 16 | 13PNJ3 | zwart | wo 23 feb. 2011 | €19.352,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | 15NZLP | zwart | vr 2 apr. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 18 | 15NZV3 | zwart | wo 30 mrt. 2011 | €12.417,00 | 3 | 1.198 |
| 19 | 15SZPZ | zwart | do 22 jun. 2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 20 | 15ZDTG | blauw | vr 11 jan. 2008 | €15.270,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 15XTV6 | grijs | vr 10 aug. 2012 | €17.986,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | 16NGGT | zwart | di 2 sep. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 23 | 16PVRS | zwart | ma 10 jan. 2005 | € - | 4 | 1.896 |
| 24 | 18NZKH | grijs | vr 2 apr. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 25 | 19KXS1 | blauw | wo 3 mrt. 2010 | €17.686,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 19HLG9 | zwart | di 20 jan. 2009 | €18.666,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 19RVK4 | zwart | vr 19 aug. 2011 | €19.074,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | 1ZDZ65 | grijs | do 8 jan. 2015 | €17.320,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 1ZSG40 | wit | wo 11 mrt. 2015 | €17.885,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 23FDBS | grijs | wo 9 feb. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.