![]() |
00RXH4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Seat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ibiza 1.2 12v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ibiza | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Ibiza 1.2 12V | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 14 apr. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SGNFM52T1117MGGI | ||||||||||||||
| variant | SCCGPBX0 | ||||||||||||||
| type | 6J | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.seat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 00RXH4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 00RXH4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.395,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.647,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 00RXH4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 00RXH4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0067*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 00RXH4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 00RXH4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 20 dec. 2025 (over 317 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 16 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 10 aug. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 10 aug. 2011 | ||||||||||||||
|
|
00RXH4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 949 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.049 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 551 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of trommel, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 810 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 00RXH4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,034 - 4,052 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,47 m | ||||||||||||||
|
|
00RXH4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/70R14 84R; 5x14 ET35 / 185/60R15 84R; 6x15 ET38 / 185/60R15 88R; 6x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R16 86R; 7x16 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/40R17 87R; 7x17 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 00RXH4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 29 jun. 2012 | De ontgrendelingshendel van de motorkap kan klemmen tegen de A-stijlbekleding. Als gevolg daarvan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap niet correct wordt afgesloten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 00RXH4 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.198 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 108 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CGP | ||||||||||||||
| Verbruik | 00RXH4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,93 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,59 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,59 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 00RXH4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04550 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01660 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.69680 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 165 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 125 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.800 tpm | ||||||||||||||
|
|
00RXH4 | ||||||||||||||
| wo 14 dec. 2022 09:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 8 dec. 2023 10:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
CO meer dan wettelijk toegestaan Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 125 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 949 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HHP3 | zwart | vr 28 nov. 2008 | €15.221,00 | 3 | 1.198 |
| 2 | 00PZX9 | grijs | wo 20 apr. 2011 | €17.094,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | 01LPS1 | wit | di 8 jun. 2010 | €11.491,00 | 3 | 1.198 |
| 4 | 00RXH4 | wit | wo 10 aug. 2011 | €11.395,00 | 3 | 1.198 |
| 5 | 89NFD4 | grijs | do 19 aug. 2010 | € - | 3 | 1.199 |
| 6 | 01TDH1 | zwart | wo 29 feb. 2012 | €15.804,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 02ZGR7 | wit | vr 23 nov. 2012 | €16.050,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | 01PTFX | zwart | wo 17 nov. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 9 | 02LGB3 | wit | vr 9 apr. 2010 | €10.294,00 | 3 | 1.198 |
| 10 | 02NXJV | zwart | vr 19 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 11 | 02RHR4 | wit | vr 3 jun. 2011 | €16.294,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | 05ZHXK | grijs | di 12 feb. 2008 | €11.245,00 | 3 | 1.198 |
| 13 | 02SFN2 | rood | do 15 sep. 2011 | €17.537,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 02TXKV | grijs | do 22 feb. 2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 15 | 02XDTF | zwart | do 19 apr. 2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 16 | 02XJV9 | wit | do 21 jun. 2012 | €17.819,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | 02XNTH | grijs | vr 27 jul. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 03KNG3 | zwart | do 14 jan. 2010 | €15.387,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 03XNV7 | grijs | vr 6 jul. 2012 | €17.874,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | 09PBNX | zwart | do 22 apr. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 21 | 04NJD8 | grijs | do 23 sep. 2010 | € - | 3 | 1.199 |
| 22 | 05HKN3 | rood | vr 2 jan. 2009 | €17.818,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 05KKX3 | grijs | di 19 jan. 2010 | €11.421,00 | 3 | 1.198 |
| 24 | 05LPZZ | zwart | do 3 apr. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 25 | 05PHBS | zwart | vr 18 jun. 2004 | € - | 4 | 1.781 |
| 26 | 08ZRNN | grijs | za 24 mei 2008 | €15.445,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 06NHG9 | grijs | wo 8 sep. 2010 | € - | 3 | 1.199 |
| 28 | 11HDT7 | grijs | vr 24 okt. 2008 | €22.795,00 | 4 | 1.896 |
| 29 | 06ZLFH | grijs | vr 21 mrt. 2008 | €15.445,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 06XTH6 | grijs | ma 6 aug. 2012 | €17.820,00 | 3 | 1.199 |