Rapportdatum 13-01-2025
GRL-81-V Grijze Seat Cupra Leon Sportstourer Ehybrid Ehyb hybride stationwagen van bouwjaar 2021
GRL81V is het kenteken van een 5-deurs grijze Seat Cupra Leon Sportstourer Ehybrid Ehyb plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.617 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,25 l/100km (1:80) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 32 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 6 mei 2021) en moet vóór di 6 mei 2025 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 46.624. De Seat Cupra Leon Sportstourer Ehybrid Ehyb is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.090 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.617 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,25 l/100km (1:80) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 32 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 6 mei 2021) en moet vóór di 6 mei 2025 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 46.624. De Seat Cupra Leon Sportstourer Ehybrid Ehyb is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.090 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GRL81V 
 |
GRL81V |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Cupra Leon Sportstourer Ehybrid Ehyb |
| handelsnamen | Cupra Leon Sportstourer |
| uitvoeringen | Cupra Leon Sportstourer eHyb Leon Sportstourer eHybrid |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 1 okt. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6HFD6DD0014BIML1CBA |
| variant | FDGEAX0 |
| type | KL |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.seat.nl/ |
| Prestaties | GRL81V |
| max. snelheid constructie | 225 km/u |
| Financieel | GRL81V |
| catalogusprijs | € 46.624,00 |
| bruto BPM | € 768,00 |
| bijtelling | 22% is €10.257 (is €855 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 24 okt. 2024 |
| Status | GRL81V |
| leeftijd | 3 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | GRL81V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3167*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GRL81V |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GRL81V |
| vervaldatum APK | di 6 mei 2025 (over 112 dagen) |
| datum 1e toelating | do 6 mei 2021 |
 Massa
|
GRL81V |
| massa ledig voertuig | 1.617 Kg |
| massa rijklaar | 1.717 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.090 Kg |
| max. te belasten met | 473 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.590 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch naar keuze elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,9 cm |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| Maten | GRL81V |
| lengte | 4,66 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
GRL81V |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92V XL M+S; 7.5x18 ET46 |
| banden; velgen en ET | 225/35R19 88Y XL M+S; 8x19 ET49 |
| banden; velgen en ET | 235/35R19 91Y XL; 8x19 ET49 |
| Terugroepactie | GRL81V |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 28 mrt. 2022 | De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting. |
| Motor & Brandstof | GRL81V |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 2 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DGE |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| Verbruik | GRL81V |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.100 l/100km (1:90,9) = €2,15 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.600 l/100km (1:62,5) = €3,12 |
| theoretisch maximale bereik | 52 - 52 km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,4 - 16,6 kW/100km |
| Milieu | GRL81V |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 32 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 35,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 11.30 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.20 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.02 g/km |
| CO uitstoot | 252.50 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GRL81V |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.617 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 133,03 | € 44,34 |
| Friesland | € 131,05 | € 43,68 |
| Drenthe | € 130,99 | € 43,66 |
| Overijssel | € 125,60 | € 41,87 |
| Flevoland | € 126,53 | € 42,18 |
| Gelderland | € 136,06 | € 45,35 |
| Utrecht | € 126,70 | € 42,23 |
| Noord-Holland | € 122,95 | € 40,98 |
| Zuid-Holland | € 136,23 | € 45,41 |
| Zeeland | € 126,81 | € 42,27 |
| Noord-Brabant | € 127,08 | € 42,36 |
| Limburg | € 127,58 | € 42,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GZB62X | grijs | vr 20 nov. 2020 | €45.545,00 | 4 | 1.395 |
| 2 | N950LN | zwart | vr 13 nov. 2020 | €42.089,00 | 4 | 1.395 |
| 3 | K473NK | grijs | wo 20 jan. 2021 | €47.734,00 | 4 | 1.395 |
| 4 | S134KZ | grijs | do 17 dec. 2020 | €46.265,00 | 4 | 1.395 |
| 5 | T724DB | grijs | vr 18 dec. 2020 | €46.265,00 | 4 | 1.395 |
| 6 | Z261RZ | grijs | wo 30 dec. 2020 | €41.569,00 | 4 | 1.395 |
| 7 | GNJ71G | zwart | do 10 dec. 2020 | €47.521,00 | 4 | 1.395 |
| 8 | S918LB | grijs | di 8 dec. 2020 | €46.265,00 | 4 | 1.395 |
| 9 | GDV13H | grijs | di 30 mrt. 2021 | €47.724,00 | 4 | 1.395 |
| 10 | N822LN | zwart | vr 30 okt. 2020 | €42.089,00 | 4 | 1.395 |
| 11 | K251LP | grijs | vr 8 jan. 2021 | €46.734,00 | 4 | 1.395 |
| 12 | R069RL | grijs | vr 4 dec. 2020 | €42.643,00 | 4 | 1.395 |
| 13 | N071GK | zwart | ma 16 nov. 2020 | €44.265,00 | 4 | 1.395 |
| 14 | T180HB | grijs | vr 29 jan. 2021 | €44.054,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | HBG83N | grijs | vr 9 apr. 2021 | €46.624,00 | 4 | 1.395 |
| 16 | T271LB | grijs | wo 2 dec. 2020 | €41.569,00 | 4 | 1.395 |
| 17 | P565TB | zwart | di 13 jul. 2021 | €42.624,00 | 4 | 1.395 |
| 18 | Z182NS | grijs | do 21 jan. 2021 | €40.999,00 | 4 | 1.395 |
| 19 | P573BT | zwart | ma 4 jan. 2021 | €45.724,00 | 4 | 1.395 |
| 20 | T637LK | grijs | di 23 feb. 2021 | €47.545,00 | 4 | 1.395 |
| 21 | R185NF | grijs | wo 15 sep. 2021 | €47.683,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | S114SL | zwart | do 21 jan. 2021 | €47.528,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | GPD97R | grijs | vr 28 mei 2021 | €48.979,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | K392PJ | grijs | wo 13 jan. 2021 | €44.292,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | X989VZ | zwart | vr 11 dec. 2020 | €42.265,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | S086KX | grijs | do 3 dec. 2020 | €46.265,00 | 4 | 1.395 |
| 27 | R422PH | grijs | do 28 jan. 2021 | €47.724,00 | 4 | 1.395 |
| 28 | S888JS | grijs | ma 7 dec. 2020 | €45.545,00 | 4 | 1.395 |
| 29 | GBG51H | grijs | vr 30 apr. 2021 | €49.585,00 | 4 | 1.395 |
| 30 | GBH04R | grijs | ma 29 mrt. 2021 | €49.350,00 | 4 | 1.395 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.