Rapportdatum 28-12-2025
K-802-VG Zwarte Seat Cupra Ateca R stationwagen van bouwjaar 2019
K802VG is het kenteken van een 5-deurs zwarte Seat Cupra Ateca R stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 221 kW (301 pk) en 400 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,78 l/100km (1:12,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 168 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 10 mrt. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 17 okt. 2019) en moet vóór zo 17 okt. 2027 herkeurd worden.
Op do 5 mei 2022 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.239. De Seat Cupra Ateca R is WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 221 kW (301 pk) en 400 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,78 l/100km (1:12,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 168 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 10 mrt. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 17 okt. 2019) en moet vóór zo 17 okt. 2027 herkeurd worden.
Op do 5 mei 2022 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.239. De Seat Cupra Ateca R is WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K802VG 
 |
K802VG | |
|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | |
| merk | Seat | |
| moederbedrijf | Volkswagen Group | |
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje | |
| importeur | Pon | |
| handelsbenaming | Cupra Ateca R | |
| handelsnamen | Cupra Ateca | |
| uitvoeringen | Cupra Ateca Cupra Ateca R | |
| inrichting | stationwagen | |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | |
| aandrijving | voor én achter | |
| versnelling | automaat, 7 v. | |
| 1e kleur | zwart | |
| 2e kleur | niet geregistreerd | |
| modeljaren | wo 8 mei 2019 - | |
| zitplaatsen | 5 | |
| deuren | 5 | |
| aantal assen | 2 | |
| wielen | 4 | |
| uitvoering | AD7CAD7GC0067CSML1C19A | |
| variant | XDNUEX1 | |
| type | 5FP | |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | |
| site | https://www.seat.nl/ | |
| Prestaties | K802VG | |
| max. snelheid constructie | 245 km/u | |
| Financieel | K802VG | |
| catalogusprijs | € 61.239,00 | |
| bruto BPM | € 3.405,00 | |
| bijtelling | n.v.t. | |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 25 feb. 2022 | |
| Status | K802VG | |
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden | |
| geëxporteerd | nee | |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | |
| tenaamstelling mogelijk | ja | |
| geregistreerd als taxi | nee | |
| WAM verzekerd | ja | |
| Typegoedkeuring | K802VG | |
| Europese voertuigcategorie | M1 | |
| Europees carrosserietype | Stationwagen | |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6394*17 | |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | |
| wielen | 4 | |
| wielbasis | 2,628 m | |
| zitplaatsen | 5 | |
| Tellerstand | K802VG | |
| oordeel | Geen oordeel | |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | |
| jaar laatste registratie | 2025 | |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | |
| Datums | K802VG | |
| vervaldatum APK | zo 17 okt. 2027 (over 657 dagen) | |
| datum tenaamstelling | do 5 mei 2022 | |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 7 maanden | |
| datum 1e toelating | do 17 okt. 2019 | |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 10 mrt. 2021 Import | |
| Historie | K802VG | |
| 1e NL-eigenaar | van wo 10 mrt. 2021 tot vr 24 dec. 2021 (289 dagen) | |
| 2e NL-eigenaar | van vr 24 dec. 2021 tot do 5 mei 2022 (131 dagen) | |
| 3e NL-eigenaar | van do 5 mei 2022 tot vandaag (1.333 dagen) | |
 Massa
|
K802VG | |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | |
| massa rijklaar | 1.615 Kg | |
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg | |
| max. te belasten met | 635 Kg | |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | |
| max. daklast | 75 kg | |
| max. massa samenstelling | 4.250 Kg | |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP | |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | |
| vooras as nr. 1: | ||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | |
| - aangedreven vooras indicator | ja | |
| - aangedreven vooras | ja | |
| - afstand volgende as | 262,8 cm | |
| - spoorbreedte | 157,2 cm | |
| achteras as nr. 2: | ||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | |
| - aangedreven achteras indicator | ja | |
| - aangedreven achteras | ja | |
| - spoorbreedte | 154,4 cm | |
| Maten | K802VG | |
| lengte | 4,363 - 4,463 m | |
| breedte | 1,84 m | |
| hoogte | 1,61 - 1,63 m | |
| wielbasis | 2,63 m | |
 Banden
|
K802VG | |
| banden; velgen en ET | 225/50R18 95W; 7x18 ET45 / 225/45R19 92W; 8x19 ET45 / 245/40R19 94W; 8x19 ET45 | |
| Terugroepactie | K802VG | |
| openstaande terugroepactie | nee | |
| Motor & Brandstof | K802VG | |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | |
| merk motor | Audi | |
| max. netto vermogen | 221.00 kW (301 pk) | |
| elektromotor af fabriek | nee | |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | |
| brandstof 1 | Benzine | |
| alleen elektrisch geschakeld | nee | |
| cilinders | 4 | |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | |
| netto max. vermogen | 221 kW (301 pk) bij 5.300‐6.500 rpm | |
| koppel | 400 Nm bij 2.000 rpm | |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | |
| motorcode | DNU | |
| Verbruik | K802VG | |
| brandstof 1 | Benzine | |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 | |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.778 l/100km (1:12,9) = €0,00 | |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 8.529 l/100km (1:11,7) = €0,00 | |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.400 l/100km (1:11,9) | |
| WLTP | ||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.400 l/100km (1:11,9) = € 0,00 | |
| Milieu | K802VG | |
| WLTP | ||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.13 | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 199 g/km | |
| brandstof 1 | Benzine | |
| emissieklasse | 6 | |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG | |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG | |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 168 g/km | |
| emissie stikstofoxide NOx | 28.90 g/km | |
| aantal deeltjes type 1 | 0.16 | |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.13 g/km | |
| CO uitstoot | 322.30 g/km | |
| geluid | ||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | |
 Keuringen
|
K802VG | |
| ma 16 okt. 2023 15:03 | apk lichte voertuigen | |
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op vr 17 okt. 2025 | ||
| vr 17 okt. 2025 14:46 | apk lichte voertuigen | |
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op zo 17 okt. 2027 | ||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HJG54H | grijs | do 14 feb. 2019 | €53.123,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | HXR33D | grijs | wo 15 apr. 2020 | €55.554,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | JFR02S | grijs | do 14 feb. 2019 | €56.213,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | X363VS | rood | wo 28 aug. 2019 | €56.538,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | L800VB | grijs | ma 14 dec. 2020 | €56.547,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | S555VZ | grijs | di 19 feb. 2019 | €57.069,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | JKS26R | grijs | do 13 dec. 2018 | €57.129,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | Z819HL | grijs | wo 7 nov. 2018 | €57.129,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | S257JS | grijs | do 8 nov. 2018 | €57.129,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | K567BJ | grijs | do 20 jun. 2019 | €57.373,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | HDZ03P | wit | wo 28 nov. 2018 | €57.744,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | GDB43F | grijs | di 18 dec. 2018 | €57.799,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | Z311NG | grijs | do 13 dec. 2018 | €58.250,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | GXR96T | zwart | do 29 nov. 2018 | €58.250,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | HHG68K | grijs | do 29 nov. 2018 | €58.250,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | HXD12K | zwart | vr 28 dec. 2018 | €58.250,00 | 4 | 1.984 |
| 17 | JDS18X | grijs | vr 28 dec. 2018 | €58.250,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | T600HJ | grijs | vr 30 nov. 2018 | €58.250,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | S236TT | grijs | vr 18 jan. 2019 | €58.375,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | JSB11T | grijs | di 25 jun. 2019 | €58.375,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | GFZ95H | zwart | wo 27 mrt. 2019 | €58.375,00 | 4 | 1.984 |
| 22 | X043HB | zwart | do 29 nov. 2018 | €58.390,00 | 4 | 1.984 |
| 23 | H354DK | grijs | do 9 jan. 2020 | €58.518,00 | 4 | 1.984 |
| 24 | Z895LJ | grijs | di 18 dec. 2018 | €58.700,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | HRX87L | wit | vr 29 mrt. 2019 | €58.769,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | K754VJ | rood | vr 1 mrt. 2019 | €58.775,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | HZP12R | zwart | vr 5 jul. 2019 | €58.775,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | R070VV | rood | di 20 nov. 2018 | €58.799,00 | 4 | 1.984 |
| 29 | HKP07S | grijs | vr 6 mrt. 2020 | €58.803,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | GBF26N | grijs | do 29 nov. 2018 | €58.864,00 | 4 | 1.984 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.