H-260-NK Grijze Seat Ateca Aut. stationwagen van bouwjaar 2019
H260NK is het kenteken van een 5-deurs grijze Seat Ateca stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.270 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op di 10 mrt 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 24 mei 2019) en moet vóór wo 24 mei 2023 herkeurd worden.
Op vr 4 dec 2020 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 39.644. De Seat Ateca is WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden en een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €8.722 (is €727 per maand), geldig van 01-06-2019 tot 01-06-2024
Deze personenauto van 1.270 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op di 10 mrt 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 24 mei 2019) en moet vóór wo 24 mei 2023 herkeurd worden.
Op vr 4 dec 2020 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 39.644. De Seat Ateca is WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden en een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €8.722 (is €727 per maand), geldig van 01-06-2019 tot 01-06-2024
Alle voertuig data van H260NK 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| fabrikant | Seat S.a. |
| handelsbenaming | Ateca |
| variant | XDADAX0 |
| inrichting | stationwagen |
| eigenaren | 3 |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| max. snelheid | 198 km/u |
| catalogusprijs | € 39.644,00 |
| bruto BPM | € 3.453,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2019 - feb 2021 |
| leeftijd | 1 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 5 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6394*16 |
| uitvoering | FD7SFD7CW0027CPVL1C18B |
| type | 5FP |
| type volgens fabrikant | 5FP |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| Europese typegoedkeuring | e9*07/46*6394*16 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Spanje |
| Europese type goedkeuring | do 24 jan 2019 - wo 8 mei 2019 |
| Datums | H260NK |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 4 dec 2020 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 24 mei 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 mrt 2020 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | H260NK |
| massa ledig voertuig | 1.270 Kg |
| massa rijklaar | 1.370 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.520 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 980 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,7 cm |
| Maten | H260NK |
| lengte | 4,36 - 4,46 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,62 m |
| hoogte | 160,1 cm |
| wielbasis | 2,62 m |
| Terugroepactie | H260NK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | H260NK |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DAD |
| motortype sinds | do 24 jan 2019 |
| Verbruik | H260NK |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.07 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 161 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 7.1 |
| Milieu | H260NK |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.270 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 214,52 | € 71,51 |
| Gelderland | € 223,10 | € 74,37 |
| Utrecht | € 207,95 | € 69,32 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 211,15 | € 70,38 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NP277G | wit | 20-03-2017 | €33.360,00 | 4 | 1.395 |
| 2 | ZH359V | grijs | 24-06-2019 | €32.415,00 | 3 | 999 |
| 3 | J145LF | wit | 2-03-2018 | €34.799,00 | 4 | 1.395 |
| 4 | KZ539J | grijs | 28-02-2017 | €36.220,00 | 4 | 1.395 |
| 5 | SK299N | wit | 24-04-2018 | €35.130,00 | 4 | 1.395 |
| 6 | J447FK | grijs | 17-07-2020 | €41.037,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | J819RZ | zwart | 29-07-2019 | €35.349,00 | 3 | 999 |
| 8 | SR153X | wit | 2-06-2018 | €39.090,00 | 4 | 1.395 |
| 9 | ZK966S | bruin | 24-06-2019 | €38.970,00 | 4 | 1.498 |
| 10 | H078GP | zwart | 30-01-2020 | €40.950,00 | 4 | 1.498 |
| 11 | H264BH | grijs | 9-07-2019 | €40.419,00 | 4 | 1.498 |
| 12 | RZ377F | grijs | 2-03-2018 | €40.660,00 | 4 | 1.395 |
| 13 | TH443B | zwart | 2-08-2018 | €36.780,00 | 4 | 1.395 |
| 14 | NF373X | wit | 11-01-2017 | €35.000,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | RS892K | grijs | 23-01-2018 | €39.870,00 | 4 | 1.395 |
| 16 | K074HS | wit | 22-12-2020 | €37.450,00 | 4 | 1.498 |
| 17 | PL981L | blauw | 28-07-2017 | €30.260,00 | 3 | 999 |
| 18 | RD300X | grijs | 10-11-2017 | €31.940,00 | 3 | 999 |
| 19 | ZS020G | zwart | 5-02-2019 | €35.904,00 | 4 | 1.498 |
| 20 | TZ674F | zwart | 28-11-2018 | €30.915,00 | 3 | 999 |
| 21 | TP678N | zwart | 21-09-2018 | €32.780,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | NS552Z | zwart | 13-04-2017 | €38.740,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | RH891Z | grijs | 7-02-2018 | €38.840,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | PZ759K | zwart | 12-10-2017 | €36.900,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | KT920P | zwart | 3-02-2017 | €32.430,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | G439HT | rood | 1-02-2020 | €36.075,00 | 4 | 1.498 |
| 27 | H316KJ | wit | 9-07-2019 | €39.870,00 | 4 | 1.498 |
| 28 | TZ674K | zwart | 17-11-2018 | €39.760,00 | 4 | 1.395 |
| 29 | RK254G | wit | 23-06-2017 | €36.570,00 | 4 | 1.395 |
| 30 | KK909V | zwart | 7-10-2016 | €36.530,00 | 4 | 1.395 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van H260NK
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.