Rapportdatum 08-07-2025
GSG-39-R Bruine Seat Ateca 1.5 Tsi stationwagen van bouwjaar 2020
GSG39R is het kenteken van een 5-deurs bruine Seat Ateca 1.5 Tsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.270 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,71 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 13 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 19 feb. 2020) en moet vóór zo 13 dec. 2026 herkeurd worden.
Op vr 13 dec. 2024 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.630. De Seat Ateca 1.5 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.270 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,71 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 13 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 19 feb. 2020) en moet vóór zo 13 dec. 2026 herkeurd worden.
Op vr 13 dec. 2024 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.630. De Seat Ateca 1.5 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GSG39R 
 |
GSG39R |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Ateca 1.5 Tsi |
| handelsnamen | Ateca |
| typenaam | Ateca 1.5 Tsi |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 5 aug. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7SFD7CW0024BFVL1C18B |
| variant | XDPCAX0 |
| type | 5FP |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.seat.nl/ |
| Prestaties | GSG39R |
| max. snelheid constructie | 198 km/u |
| Financieel | GSG39R |
| catalogusprijs | € 39.630,00 |
| bruto BPM | € 2.622,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 1 nov. 2024 |
| Status | GSG39R |
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GSG39R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6394*20 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,621 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GSG39R |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GSG39R |
| vervaldatum APK | zo 13 dec. 2026 (over 523 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 13 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | wo 19 feb. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 13 dec. 2024 Import |
 Massa
|
GSG39R |
| massa ledig voertuig | 1.270 Kg |
| massa rijklaar | 1.370 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. te belasten met | 650 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.520 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 980 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,7 cm |
| Maten | GSG39R |
| lengte | 4,36 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,60 m |
| wielbasis | 2,62 m |
 Banden
|
GSG39R |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V/94V M+S; 7x17 ET45 |
| banden; velgen en ET | 215/50R18 92W/92W M+S; 7x18 ET45 |
| Terugroepactie | GSG39R |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GSG39R |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DPC |
| Verbruik | GSG39R |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.714 l/100km (1:14,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.477 l/100km (1:13,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | GSG39R |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 158 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 148 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 98 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 117 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 26.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.12 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.01 g/km |
| CO uitstoot | 144.60 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GSG39R |
| vr 13 dec. 2024 13:35 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op zo 13 dec. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.270 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NJ193H | wit | vr 3 feb. 2017 | €25.758,00 | 3 | 999 |
| 2 | PZ526R | groen | ma 20 mrt. 2017 | €25.797,00 | 4 | 1.395 |
| 3 | P689FD | wit | di 27 dec. 2016 | €25.900,00 | 3 | 999 |
| 4 | K296RV | zwart | vr 11 nov. 2016 | €25.900,00 | 3 | 999 |
| 5 | NJ515N | wit | di 7 feb. 2017 | €26.005,00 | 3 | 999 |
| 6 | KT307R | zwart | do 29 dec. 2016 | €26.550,00 | 3 | 999 |
| 7 | N525ZJ | grijs | ma 12 dec. 2016 | €26.550,00 | 3 | 999 |
| 8 | KT259R | bruin | do 1 dec. 2016 | €26.550,00 | 3 | 999 |
| 9 | T928DF | grijs | za 17 dec. 2016 | €26.640,00 | 3 | 999 |
| 10 | L625VP | blauw | do 18 mei 2017 | €26.910,00 | 3 | 999 |
| 11 | TV545F | blauw | do 8 nov. 2018 | €26.910,00 | 3 | 999 |
| 12 | GHJ95D | wit | wo 3 mei 2017 | €26.910,00 | 3 | 999 |
| 13 | NT521F | blauw | vr 14 apr. 2017 | €26.910,00 | 3 | 999 |
| 14 | P746JR | wit | vr 28 apr. 2017 | €26.910,00 | 3 | 999 |
| 15 | KT602T | wit | ma 2 jan. 2017 | €27.100,00 | 3 | 999 |
| 16 | K711PT | blauw | di 17 jan. 2017 | €27.159,00 | 3 | 999 |
| 17 | P456FZ | grijs | vr 20 okt. 2017 | €27.170,00 | 3 | 999 |
| 18 | X028GV | zwart | do 1 feb. 2018 | €27.170,00 | 3 | 999 |
| 19 | XZ517S | wit | vr 27 jan. 2017 | €27.245,00 | 3 | 999 |
| 20 | HVG65D | blauw | vr 24 feb. 2017 | €27.459,00 | 3 | 999 |
| 21 | L825DX | bruin | vr 23 mrt. 2018 | €27.510,00 | 3 | 999 |
| 22 | L524FP | wit | wo 31 mei 2017 | €27.514,00 | 3 | 999 |
| 23 | HLN47G | blauw | wo 22 mrt. 2017 | €27.529,00 | 3 | 999 |
| 24 | H846DK | zwart | di 18 jul. 2017 | €27.559,00 | 3 | 999 |
| 25 | NT469K | oranje | vr 21 apr. 2017 | €27.560,00 | 3 | 999 |
| 26 | SH765L | zwart | di 17 apr. 2018 | €27.570,00 | 3 | 999 |
| 27 | KT925V | wit | wo 28 feb. 2018 | €27.662,00 | 3 | 999 |
| 28 | ZG300T | zwart | wo 25 okt. 2017 | €27.704,00 | 3 | 999 |
| 29 | NH343N | wit | vr 10 feb. 2017 | €27.710,00 | 3 | 999 |
| 30 | N945KX | grijs | vr 22 sep. 2017 | €27.759,00 | 3 | 999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.