Rapportdatum 13-03-2024
G-281-BR Grijze Seat Ateca 1.5 Tsi stationwagen van bouwjaar 2019
G281BR is het kenteken van een 5-deurs grijze Seat Ateca 1.5 Tsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.255 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 126,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 30 aug 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 30 aug 2025 herkeurd worden .
Op vr 30 aug 2019 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.205. De Seat Ateca 1.5 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.255 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 126,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 30 aug 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 30 aug 2025 herkeurd worden .
Op vr 30 aug 2019 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.205. De Seat Ateca 1.5 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G281BR 
 |
G281BR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Seat |
| fabrikant | Seat S.a. |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje |
| importeur | Pon |
| geproduceerd in | Spanje |
| handelsbenaming | Ateca 1.5 Tsi |
| handelsnamen | Ateca geregistreerd op vr 28 jun 2019 |
| typenaam | Ateca 1.5 Tsi |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 2019 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6SFM62S0324BFVL1C19A |
| variant | XDPCAX0 |
| type | 5FP |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/seat/ateca/24847 |
| site | https://www.seat.nl/ |
| Prestaties | G281BR |
| max. snelheid | 198 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 8.5 sec |
| Financieel | G281BR |
| catalogusprijs | € 37.205,00 |
| bruto BPM | € 6.003,00 |
| bijtelling | 22% is €8.185 (is €682 per maand), geldig van 01-09-2019 tot 01-09-2024 |
| Status | G281BR |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 4 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | G281BR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6394*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | G281BR |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G281BR |
| vervaldatum APK | za 30 aug 2025 (over 534 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 30 aug 2019 09:14 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | vr 30 aug 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 aug 2019 |
 Massa
|
G281BR |
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg |
| massa rijklaar | 1.355 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg |
| max. te belasten met | 645 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.900 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.700 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 970 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 980 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,7 cm |
| Maten | G281BR |
| lengte | 4,36 - 4,46 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,60 m |
| wielbasis | 2,62 m |
| inhoud brandstoftank | 50 l |
| bagageruimte | 510-1.604 l. |
 Banden
|
G281BR |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V/95V M+S; 6x16 ET43 / 215/55R17 94V; 7x17 ET45 / 215/50R18 92W; 7x18 ET45 |
| banden; velgen en ET | 235/40R19 96Y; 8x19 ET45 (alleen met wielkastverbreders) |
| Terugroepactie | G281BR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G281BR |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| boring | 74.0 mm |
| slag | 85.9 mm |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| compressie | 10.0 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DPC |
| motortype sinds | vr 28 jun 2019 |
| Verbruik | G281BR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,992/l op ma 4 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,35 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,56 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,96 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.800 l/100km (1:14,7) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.800 l/100km (1:14,7) = € 13,55 |
| Milieu | G281BR |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.15 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 153 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 126 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | G281BR |
| wo 2 aug 2023 10:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 30 aug 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 126 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G002JX | grijs | 14-10-2019 | €40.080,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | G002LF | grijs | 22-11-2018 | €32.185,00 | 3 | 999 |
| 3 | G003NF | zwart | 22-11-2018 | €32.185,00 | 3 | 999 |
| 4 | G004NF | grijs | 22-11-2018 | €32.185,00 | 3 | 999 |
| 5 | G005VP | zwart | 9-07-2019 | €41.524,00 | 4 | 1.498 |
| 6 | G006VP | zwart | 9-07-2019 | €41.524,00 | 4 | 1.498 |
| 7 | G007XS | zwart | 9-01-2020 | €39.940,00 | 4 | 1.498 |
| 8 | G008TG | grijs | 4-12-2019 | €33.850,00 | 3 | 999 |
| 9 | G008XS | grijs | 8-01-2020 | €39.375,00 | 4 | 1.498 |
| 10 | G009VP | zwart | 5-06-2019 | €37.940,00 | 4 | 1.498 |
| 11 | G009XR | wit | 3-01-2020 | €33.485,00 | 3 | 999 |
| 12 | G009XS | zwart | 3-01-2020 | €39.480,00 | 4 | 1.498 |
| 13 | G009ZH | grijs | 2-01-2020 | €42.625,00 | 4 | 1.498 |
| 14 | G010VP | grijs | 5-06-2019 | €37.940,00 | 4 | 1.498 |
| 15 | G010XS | zwart | 2-01-2020 | €41.115,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | G011VP | grijs | 26-02-2019 | €36.704,00 | 4 | 1.498 |
| 17 | G011XS | grijs | 8-01-2020 | €32.180,00 | 3 | 999 |
| 18 | G012KT | zwart | 4-11-2019 | €38.950,00 | 4 | 1.498 |
| 19 | G012VP | grijs | 5-06-2019 | €37.940,00 | 4 | 1.498 |
| 20 | G012XS | grijs | 8-01-2020 | €38.160,00 | 4 | 1.498 |
| 21 | G013SN | grijs | 28-11-2019 | €35.765,00 | 3 | 999 |
| 22 | G013XS | grijs | 6-01-2020 | €42.720,00 | 4 | 1.498 |
| 23 | G013ZH | zwart | 2-01-2020 | €42.505,00 | 4 | 1.498 |
| 24 | G014XS | bruin | 8-01-2020 | €42.080,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | G015XS | grijs | 6-01-2020 | €39.610,00 | 4 | 1.498 |
| 26 | G016TB | grijs | 25-02-2019 | €42.054,00 | 4 | 1.498 |
| 27 | G018SN | grijs | 29-11-2019 | €35.315,00 | 4 | 1.498 |
| 28 | G019SN | zwart | 28-11-2019 | €36.210,00 | 4 | 1.498 |
| 29 | G020FG | zwart | 18-09-2019 | €36.115,00 | 4 | 1.498 |
| 30 | G020LR | grijs | 28-10-2019 | €36.120,00 | 4 | 1.498 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.