 
	 
        |  | 26GZKX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Seat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Arosa | ||||||||||||||
| handelsnamen | Arosa | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | geel | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 30 nov. 2000 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | 
 | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SGFM5850281N1I4 | ||||||||||||||
| variant | SCAUDX01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.seat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 26GZKX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 26GZKX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.273,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-05-2016. | ||||||||||||||
| Status | 26GZKX | ||||||||||||||
| leeftijd | 24 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 26GZKX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*98/14*0037*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,323 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26GZKX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 26GZKX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 22 sep. 2026 (over 331 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 23 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 1 mei 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 1 mei 2001 | ||||||||||||||
|  | 26GZKX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 874 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 974 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 526 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 232,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 137,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 690 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 26GZKX | ||||||||||||||
| lengte | 3,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,64 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,32 m | ||||||||||||||
|  | 26GZKX | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26GZKX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26GZKX | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 44.00 kW (60 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44 kW (60 pk) bij 4.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AUD | ||||||||||||||
| Verbruik | 26GZKX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26GZKX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.25100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.525 tpm | ||||||||||||||
|  | 26GZKX | ||||||||||||||
| wo 26 jul. 2023 16:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| periodieke controle - vervalt op wo 7 aug. 2024 | |||||||||||||||
| wo 19 jun. 2024 11:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| periodieke controle - vervalt op do 7 aug. 2025 | |||||||||||||||
| ma 22 sep. 2025 16:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op di 22 sep. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 874 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand | 
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 | 
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 | 
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 | 
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 | 
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 | 
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 | 
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 | 
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 | 
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 | 
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 | 
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 | 
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 | 
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 61SNS1 | blauw | vr 30 jun. 2000 | €9.073,00 | 4 | 999 | 
| 2 | 90XBL8 | zwart | di 30 jan. 2001 | €16.105,00 | 3 | 1.422 | 
| 3 | 16ZRV2 | blauw | vr 19 apr. 2002 | €19.210,00 | 3 | 1.422 | 
| 4 | 07NLVF | rood | do 27 nov. 2003 | € - | 4 | 1.390 | 
| 5 | 73LPSJ | geel | vr 4 apr. 2003 | € - | 4 | 1.390 | 
| 6 | 34FZVB | blauw | ma 28 aug. 2000 | € - | 4 | 997 | 
| 7 | 35HBKR | blauw | vr 11 mei 2001 | € - | 4 | 1.390 | 
| 8 | 35JTTJ | grijs | di 27 aug. 2002 | € - | 4 | 1.390 | 
| 9 | 38PNFT | grijs | vr 3 sep. 2004 | € - | 4 | 1.390 | 
| 10 | 41FRBK | blauw | vr 26 mei 2000 | € - | 4 | 999 | 
| 11 | 49FLLR | blauw | vr 21 apr. 2000 | € - | 4 | 1.390 | 
| 12 | 4XFH65 | zwart | do 10 jun. 2004 | € - | 4 | 999 | 
| 13 | 64JPDJ | grijs | do 20 jun. 2002 | € - | 4 | 1.390 | 
| 14 | 68PHJB | grijs | do 24 jun. 2004 | € - | 4 | 1.390 | 
| 15 | 72HGFL | rood | do 21 jun. 2001 | € - | 4 | 1.390 | 
| 16 | 72LTTV | grijs | di 27 mei 2003 | € - | 4 | 1.390 | 
| 17 | 23RDBL | zwart | wo 2 feb. 2005 | € - | 4 | 1.390 | 
| 18 | 79HDDS | blauw | vr 25 mei 2001 | € - | 4 | 1.390 | 
| 19 | TXLS71 | wit | wo 26 aug. 1998 | € - | 4 | - | 
| 20 | 12GDHS | zwart | vr 22 sep. 2000 | € - | 4 | 1.390 | 
| 21 | 15FNHP | grijs | vr 28 apr. 2000 | € - | 4 | 1.390 | 
| 22 | 19JNKG | grijs | ma 8 jul. 2002 | € - | 4 | 1.390 | 
| 23 | 19LRGR | rood | vr 11 apr. 2003 | € - | 4 | 1.390 | 
| 24 | 20GVDX | geel | vr 23 mrt. 2001 | € - | 4 | 999 | 
| 25 | 21HDRF | blauw | do 31 mei 2001 | € - | 4 | 1.390 | 
| 26 | 23LPZZ | grijs | za 26 apr. 2003 | € - | 4 | 1.390 | 
| 27 | 28DGNP | grijs | di 10 aug. 1999 | € - | 4 | 1.390 | 
| 28 | 30JVZX | grijs | vr 20 sep. 2002 | € - | 4 | 1.390 | 
| 29 | 30LZXL | zwart | vr 4 jul. 2003 | € - | 4 | 1.390 | 
| 30 | 30PBRJ | geel | vr 23 apr. 2004 | € - | 4 | 999 |