Rapportdatum 18-01-2025
22-LD-TH Zwarte Seat Arosa hatchback van bouwjaar 2002
22LDTH is het kenteken van een 2-deurs zwarte Seat Arosa hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 874 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 44 kW (60 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 18 nov. 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 27 feb. 2025 herkeurd worden.
Op wo 17 jul. 2024 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Seat Arosa is WAM-verzekerd en mag tot 1.400 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 874 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 44 kW (60 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 18 nov. 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 27 feb. 2025 herkeurd worden.
Op wo 17 jul. 2024 is deze Seat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Seat Arosa is WAM-verzekerd en mag tot 1.400 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 22LDTH 
 |
22LDTH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Seat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Seat Sa, E-08760 Martorell, Spanje | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Arosa | ||||||||||||||
| handelsnamen | Arosa | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 5 apr. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SGFM5850581N1I4 | ||||||||||||||
| variant | SCAUDX01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.seat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 22LDTH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 22LDTH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.366,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-11-2017. | ||||||||||||||
| Status | 22LDTH | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 22LDTH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*98/14*0037*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 22LDTH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 22LDTH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 27 feb. 2025 Verloopt over 40 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 17 jul. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 18 nov. 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 18 nov. 2002 | ||||||||||||||
 Massa
|
22LDTH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 874 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 974 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 526 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 232,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 137,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 690 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 22LDTH | ||||||||||||||
| lengte | 3,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,64 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,32 m | ||||||||||||||
 Banden
|
22LDTH | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 22LDTH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 22LDTH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 4.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AUD | ||||||||||||||
| Verbruik | 22LDTH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €16,22 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,11 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,11 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 22LDTH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.36700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 199 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 120 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.525 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
22LDTH | ||||||||||||||
| wo 16 feb. 2022 13:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Veer gebroken of gescheurd Remlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| wo 8 feb. 2023 13:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Bandenspanning niet op juiste waarde Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| ma 19 feb. 2024 12:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Dimlicht onjuist afgesteld Lichtbeeld dimlicht onjuist Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 874 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02LRDJ | rood | vr 10 okt. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 2 | 04HRPK | zwart | di 23 okt. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 3 | 06GVRD | zwart | ma 2 apr. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 4 | 10HKBS | blauw | ma 6 aug. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 5 | 10LFHJ | grijs | ma 2 dec. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 6 | 10NSPG | zwart | do 29 jan. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 7 | 12DSGH | grijs | vr 12 nov. 1999 | € - | 4 | 1.390 |
| 8 | 12LFNK | grijs | wo 4 dec. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 9 | 15LHKN | grijs | vr 3 jan. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 10 | 06GSNV | zwart | do 8 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 11 | 21PNNR | rood | wo 15 sep. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 12 | 22GHBS | blauw | vr 3 nov. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 13 | 24FLFR | blauw | vr 21 apr. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 14 | 24GZVL | grijs | vr 4 mei 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 15 | 25RLBH | grijs | vr 22 jul. 2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 16 | 26GZKX | geel | di 1 mei 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 17 | 29FRTP | zwart | vr 9 jun. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 18 | 29JVJP | zwart | do 5 sep. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 19 | 2SJX00 | zwart | ma 20 dec. 2004 | € - | 4 | 999 |
| 20 | 2SVD87 | blauw | vr 24 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 21 | 30JFGP | grijs | vr 1 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 30PSTS | grijs | vr 5 nov. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 23 | 37DVRB | rood | vr 7 jan. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 24 | 38HHGV | blauw | do 5 jul. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 25 | 54NNNK | rood | vr 2 jan. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 26 | 55NSLD | rood | do 29 jan. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | 55PZXG | zwart | za 5 mrt. 2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 28 | 61SNS1 | blauw | vr 30 jun. 2000 | €9.073,00 | 4 | 999 |
| 29 | 47RBLF | grijs | wo 16 feb. 2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 30 | 57LDSH | geel | vr 15 nov. 2002 | € - | 4 | 999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.